Bài viết

TP.HCM vừa ban hành Kế hoạch hành động triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025 – 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Thành phố hướng đến xây dựng logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn, có năng lực cạnh tranh cao, đóng góp 8 – 10% GRDP vào năm 2035, đồng thời từng bước trở thành trung tâm logistics của khu vực Đông Nam Á.

Định hướng này không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tạo nền tảng phát triển chuỗi cung ứng hiện đại, kết nối hiệu quả với thị trường trong nước và quốc tế thông qua chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và đầu tư hạ tầng đồng bộ.

Quy hoạch hệ thống logistics theo mô hình ba lớp

Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ phát triển không gian logistics theo ba cấp gồm:

- Logistics quốc tế và cấp vùng.

- Logistics trung chuyển, phân phối cấp thành phố.

- Logistics đô thị phục vụ kết nối cảng biển, cảng hàng không, ICD, trung tâm logistics, khu công nghiệp và mạng lưới giao thông đa phương thức.

Đến năm 2035, thành phố đặt mục tiêu:

- Ngành logistics đóng góp từ 8 – 10% GRDP.

- Tốc độ tăng trưởng bình quân đạt khoảng 13 – 16%/năm.

- 70 – 80% doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài.

- Chi phí logistics giảm còn khoảng 11 – 14% GRDP.

- 80 – 100% doanh nghiệp ứng dụng chuyển đổi số.

- Xây dựng ít nhất một trung tâm logistics đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Toàn cảnh cụm cảng Cái Mép – Thị Vải hoặc trung tâm logistics hiện đại. Ảnh: Vneconomy

Hạ tầng logistics gắn với chuyển đổi số và chuyển đổi xanh

Một trong những trọng tâm của kế hoạch là đầu tư đồng bộ hạ tầng logistics, hiện đại hóa hệ thống cảng biển và phát triển giao thông đa phương thức.

TP.HCM sẽ triển khai các dự án cảng trung chuyển quốc tế, nâng cấp cụm Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ theo mô hình cảng số, ứng dụng công nghệ Digital Twin, AI, Internet vạn vật (IoT) và tự động hóa trong quản lý kho bãi, vận tải và chuỗi cung ứng.

Song song đó, thành phố sẽ phát triển logistics đô thị, logistics chặng cuối, logistics phục vụ thương mại điện tử xuyên biên giới và tăng cường kết nối với khu vực Đông Nam Bộ, Đồng Nai, Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Đầu tư nguồn nhân lực chất lượng cao

Nguồn nhân lực được xem là yếu tố then chốt trong chiến lược phát triển logistics.

TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2035 có khoảng 80% lao động logistics được đào tạo chuyên môn, trong đó 50% có trình độ đại học trở lên. Thành phố cũng sẽ thành lập trung tâm đào tạo logistics chất lượng cao, mở rộng hợp tác quốc tế và triển khai nhiều chương trình đào tạo về quản trị chuỗi cung ứng, logistics thông minh, AI và chuyển đổi số.

Trong năm 2026, thành phố dự kiến tổ chức 3 hội nghị kết nối chuỗi cung ứng cùng bốn khóa đào tạo chuyên sâu nhằm nâng cao năng lực cho doanh nghiệp logistics.

Cơ hội cho doanh nghiệp logistics và cảng biển

Việc TP.HCM đẩy mạnh đầu tư hạ tầng và chuyển đổi số sẽ mở ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics, cảng biển, kho bãi và vận tải thủy nội địa.

Đón nhận xu hướng phát triển trên, Cảng Hồng Long đang từng bước mở rộng hệ sinh thái Logistics tại Phú Mỹ - Cái Mép. Với mục tiêu nâng tầm chất lượng logistics, hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu chuỗi cung ứng tại khu vực miền nam, Cảng Hồng Long mang đến giải pháp Logistics toàn diện bao gồm xếp dỡ hàng hóa, thuê kho bãi, Logistics trọn gói và dịch vụ hậu cần cảng.

Tạm kết

Chiến lược phát triển logistics đến năm 2035 khẳng định quyết tâm của TP.HCM trong việc xây dựng ngành logistics trở thành động lực tăng trưởng mới của nền kinh tế. Với sự đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng, chuyển đổi số, nguồn nhân lực và liên kết vùng, TP.HCM đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm logistics của Đông Nam Á, tạo nhiều cơ hội phát triển cho doanh nghiệp logistics, cảng biển và dịch vụ hậu cần trong khu vực.

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ VÀ TIẾP VẬN MÊ KÔNG

Địa chỉ: 232 -234 Huỳnh Tấn Phát, Phường Tân Thuận, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Hotline: 028.62608999

Email: info@mekongcorp.com.vn