Từ Cái Mép Hạ đến Cần Giờ, trục logistics quốc tế đang thành hình?
Sự kết nối giữa Cái Mép – Thị Vải, Khu thương mại tự do (FTZ) Cái Mép Hạ, Cần Giờ, Long Thành và các khu công nghiệp phía Đông đang mở ra một cấu trúc logistics mới cho TP.HCM. Khi các mắt xích cảng biển, kho bãi, sản xuất, thương...
TP.HCM đẩy mạnh “xanh hóa” logistics, chuyển dịch hàng hóa từ đường bộ sang đường thủy
Trong định hướng trở thành trung tâm logistics và cảng trung chuyển quốc tế của khu vực, TP.HCM đang thúc đẩy các giải pháp giảm phát thải trong chuỗi cung ứng. Chuyển một phần hàng hóa từ đường bộ sang vận tải thủy được xem là hướng đi có thể...
TP.HCM mở “đại lộ” ra biển, thúc đẩy liên kết cảng biển và logistics vùng
TP.HCM đang định hình không gian phát triển mới theo hướng vươn ra biển, với trọng tâm là tăng cường kết nối Cần Giờ – Cái Mép – Thị Vải cùng hệ thống đường bộ, đường thủy, đường sắt và hàng không. Sự hoàn thiện của mạng lưới hạ tầng...
Đề xuất đầu tư 5.100 tỷ đồng nâng cấp tuyến luồng Vũng Tàu – Thị Vải
Dự án nâng cấp, mở rộng khoảng 13,1 km tuyến luồng Vũng Tàu – Thị Vải được đề xuất với tổng mức đầu tư 5.100 tỷ đồng, tập trung cải thiện độ sâu, bề rộng luồng, vũng quay tàu và đoạn cong chữ “S”. Nếu được triển khai, dự án...




